重点提升产品技术含量力车胎行业发展分析

2520

1970-01-01

编号:XJHY00006

篇名:重点提升产品技术含量力车胎行业发展分析

作者: 廖炳万

关键词: 车胎

机构: 中国橡胶工业协会力车胎分会

原文: 力车胎(含手推车胎、自行车胎和摩托车胎)产品因附加值不高, 属易耗品,投资可大可小,容易上马,因此尽管利润率不高,依然有不 少企业增资扩产或由别的产品转产力车胎。近几年国内力车胎市场容量 有所增大,行业有所发展,但供过于求更为突出,市场竞争更为激烈。   据中国橡胶工业协会力车胎分会对26家会员企业统计,2001年力车 胎工业完成总产值(不变价)434004.3万元,比上年增长21.55%;销 售收入317997.5万元,比上年增长13.07%;上缴税金总额35454.3万元, 较上年增长14.18%;出口交货值41975.8万元,较上年下降5.59%。手 推车外胎产量715.6万条,比上年增长24.93%;手推车内胎产量1938. 9万条,增长26.06%。自行车外胎产量18475.8万条,增长14.99%;自 行车内胎产量25261.3万条,增长29.85%,其中丁基内胎产量5954.3万 条,增长5.30%。摩托车外胎产量1811.4万条,增长17.23%;摩托车 内胎产量1970.8万条,增长13.47%。2001年力车胎行业共消耗天然胶 49639.7吨,比上年增长13.32%;耗用合成橡胶29049.7吨,增长10.81 %;耗用锦纶帘子布13383.2吨,增长14.72%。26家会员企业中有5家 亏损,盈亏相抵后实现利润19988.2万元,较上年增长57%。另外,从 国家统计局统计看,尚有13家非力车胎分会会员企业,2001年自行车外 胎产量共10080.78万条,与26家会员企业产量合计,2001年我国自行车 外胎产量达28556.58万条。   我国自行车社会保有量为4.5亿辆,按每条胎寿命期5年计,1年内 自行车维修需更换车胎约为1.8亿条;2001年我国自行车产量超过5000 万辆,需自行车胎达1亿条以上。因此,国内市场自行车胎容量是2.8亿 条以上。我国摩托车的社会保有量为5000万~5500万辆,作为运输用摩 托车按每半年更换1次胎,农村或城市郊区骑乘用摩托车每2年需更换1 次胎,城市上下班代步工具用摩托车每4年左右更换1次胎,考虑到目前 我国摩托车保有量2/3在城镇,总体按每3年更换后胎,每4年更换前胎 计,每年维修市场需更换摩托车胎3000万条左右。2001年我国摩托车产 量为1236.7万辆,需配胎2473.4万条。以上2项合计为5473.4万条,即 国内摩托车胎市场容量应在6000万条左右。但我国自行车胎年产能力已 超过4亿条以上,摩托车胎年产能力也在8000万条以上,产能远大于市 场容量,我国力车胎产品市场竞争必然是愈演愈烈。   我国力车胎产品出口,一是配套自行车、摩托车出口;二是作为单 独商品出口。据中国自行车协会统计,2001年我国自行车整车出口企业 有370家,共向世界159个国家和地区出口自行车3494万辆,同比增长6 %,创汇10亿美元。其中出口亚洲1420万辆,非洲141.7万辆,欧洲205. 2万辆,南美洲330.7万辆,北美洲1278.2万辆,大洋洲76.9万辆。美国 是我国自行车出口第一大市场,2001年共向美国出口自行车1233万辆; 日本是第二大市场,2001年向日本出口整车499万辆。据中国汽车工业 协会统计,2001年我国出口摩托车178.63万辆,创汇6.36亿美元。   力车胎作为单独商品出口已有多年的历史。据海关总署、国家经贸 委统计,自1997年以来,我国年均出口自行车外胎15270万条、内胎17100 万条,成为海关加工贸易监管的重点商品。据中国橡胶工业协会力车胎 分会对26家会员中10家企业统计,2001年共出口自行车外胎2652.74万 条、自行车内胎3230.25万条,出口摩托车外胎130.85万条、摩托车内 胎111.91万条。   目前,我国力车胎行业产远大于需,市场竞争异常激烈,价格战打 了多年,要保证企业能有微利已相当困难。因此,国家经贸委在《工商 投资领域制止重复建设目录(第一批)》中第70项就是力车胎项目(自 行车胎和手推车胎)。国家环境保护总局也于2000年1月下发了《关于 印发国家有关部门关于工商投资领域制止重复建设项目,淘汰落后生产 力、工艺和产品及禁止外商投资产业的名录的通知》,明确指出凡列入 名录的建设项目,各级环境保护部门一律不得批准其环境影响报告书( 表)。因此,重复建设低档次自行车胎、手推车胎项目实无必要,也无 利可图。企业投资重点应放在更新改造、提高产品技术含量,且必须是 高起点;重组破产、停产企业资产;投资摩托车胎项目也有一定发展前 途。如厦门正新橡胶工业有限公司技术起点高,采取集约化生产,才能 取得好效益。正新公司2001年力车胎利润19310万元,2002年上半年达 14793万元。

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