研究
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钕铁硼磁体因具有高矫顽力、高剩磁、高磁能积等优异磁性能被广泛应用于新能源汽车、风力发电、航空航天等领域,但由于钕铁硼磁体的温度稳定性差、易氧化腐蚀、电阻率低等缺点,限制了其应用推广。在块体钕铁硼磁体制备前对钕铁硼磁粉进行表面改性是克服钕铁硼磁体自身缺点的有效途径。然而,目前对钕铁硼磁粉表面改性工作的研究比较零散,缺乏系统的总结。基于此,对钕铁硼磁粉表面改性技术及其研究进展进行全面梳理。首先介绍了烧结钕铁硼磁体、黏结钕铁硼磁体、热压/热变形钕铁硼磁体的制备流程以及不同类型钕铁硼磁粉的制备方法,归纳了沉积包覆处理、酸洗活化钝化处理、硅烷偶联剂处理表面改性的机理。其次,重点阐述了沉积包覆处理、酸洗活化钝化处理、硅烷偶联剂处理表面改性技术对钕铁硼磁体磁性能、抗氧化性、抗腐蚀性以及电阻率的影响,探讨了不同表面改性技术与不同类型钕铁硼磁体性能优化之间的关联。最后,对钕铁硼磁粉表面改性技术进行了总结和展望,提出钕铁硼磁粉表面改性工作未来的发展方向。...
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近年来,随着我国道路建设水平的高速发展,对沥青路面使用寿命和抗病害能力提升的要求愈加严苛,当前,传统沥青路面已不能满足使用需求,因此亟需一种性能可调范围广的新型聚合物沥青改性剂来解决所面临的问题。热塑性聚氨酯(Thermoplastic polyurethane,TPU)于1959年问世,至今已成为一种被广泛应用于多种领域的新型高分子材料。TPU在道路工程领域一般用作沥青改性剂,方便灵活的加工性和全面且优异的力学性能使其从众多聚合物沥青改性剂中脱颖而出,成为聚合物沥青改性剂领域的研究热点。本文综述了近年来国内外TPU改性沥青的主要研究进展。首先介绍了TPU的化学结构与特性,阐明了其作为沥青改性剂的可行性和优势,介绍了TPU改性沥青的制备工艺和改性机理;其次系统梳理了TPU改性沥青包括改性剂相容性、宏观路用性能、微观表征方法和流变特性在内的评价方法,并介绍了TPU改性沥青的疲劳自愈合特性;随后,介绍了TPU改性沥青混合料的路用性能和其胶浆与集料界面过渡区黏结机理的研究方法;最后提出了目前TPU改性沥青所面临的问题,同时展望了TPU改性沥青的发展趋势。研究现状表明,TPU作为沥青改性剂具有广阔的研究发展前景,但当前TPU改性沥青尚缺乏一套完备的评价系统。同时如何提升TPU作为沥青改性剂的经济效益也是当前面临的主要问题之一,为解决此问题,包括生物油基聚氨酯、再生聚氨酯和复合改性在内的环保高效的TPU改性技术成为未来重点的研究方向。...
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